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Brasil e China intensificam diálogo sobre investimentos no setor ferroviário

O Ministério dos Transportes recebeu nesta semana representantes da China Communications Construction Company Limited (CCCC) para discutir novas oportunidades de cooperação no setor ferroviário brasileiro. A reunião marca mais um passo no avanço das relações entre Brasil e China em áreas estratégicas de infraestrutura e logística.

Para o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, o interesse chinês chega em um momento decisivo. “A experiência da China no setor ferroviário é impressionante e extremamente relevante para o Brasil. Nosso desafio é construir novas ferrovias em uma geografia complexa, com muitas pontes e túneis. Empresas especializadas, como a CCCC, podem ser cruciais nesse processo”, afirmou.

Além da expertise técnica, as conversas também abriram espaço para modelos de negócios inovadores. Entre eles, o conceito de Transit Oriented Development (TOD), que integra projetos de transporte de passageiros a empreendimentos imobiliários. A ideia já é aplicada com sucesso em várias cidades chinesas e começa a despertar interesse no Brasil. “Estamos avaliando a viabilidade dessa abordagem para futuros projetos de transporte de passageiros”, explicou Ribeiro.

O diretor externo da CCCC, Liu Hui, reforçou o interesse da empresa em acompanhar os leilões e estudos conduzidos pelo governo brasileiro. “Temos atenção especial ao corredor Fico-Fiol e queremos entender melhor os projetos para oferecer soluções técnicas e econômicas adequadas”, declarou.

A expectativa é que a parceria Brasil-China ajude a modernizar e expandir a malha ferroviária nacional, com impactos diretos na redução de custos logísticos e no escoamento de grãos e minérios — setores em que os dois países já mantêm forte relação comercial.

Ao aproximar engenharia chinesa e demandas brasileiras, a cooperação pode não apenas melhorar a infraestrutura nacional, mas também consolidar o papel do Brasil como elo estratégico no comércio global, especialmente em áreas ligadas ao agronegócio e à mineração, que têm na China seu maior mercado consumidor.

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