O Brasil se prepara para uma das maiores ondas de lançamentos de marcas automotivas chinesas de sua história. Denza, Leapmotor, Changan, MG Motor, Jetour, Polestar e Lynk & Co anunciaram planos de entrada no país entre 2025 e 2026, trazendo modelos elétricos, híbridos e conectados, com forte apelo tecnológico e posicionamento premium. A movimentação reforça a crescente influência da China no setor automotivo global — e sua estratégia de longo prazo para dominar o mercado de veículos eletrificados.
A Denza, divisão de luxo da BYD, lidera a investida com foco em veículos 100% elétricos. A marca deve estrear com o SUV Denza B5 e o sedan Z9 GT, apostando em design sofisticado e alto desempenho. Já a Leapmotor, que firmou uma joint venture com o grupo Stellantis (dona de Fiat, Jeep e Peugeot), trará os modelos C10 e B10, ambos elétricos ou híbridos plug-in, reforçando a sinergia entre inovação chinesa e infraestrutura global.
Outra aposta é a Changan, uma das montadoras mais antigas da China, que ingressará no país em parceria com a Caoa, responsável também pela operação da Chery. A marca mira o público de SUVs urbanos e de aventura, com destaque para os modelos Uni-T e CS75, caracterizados por design robusto e motorização híbrida.
A MG Motor, pertencente à gigante SAIC Motor, marca seu retorno ao mercado brasileiro após uma década, agora com operação própria e portfólio 100% elétrico. Em paralelo, a Jetour, ligada ao grupo Chery, já confirmou sua chegada ao Brasil com SUVs de luxo híbridos plug-in, inspirados em marcas como Land Rover e Jeep, e promete disputar espaço com nomes tradicionais do segmento.
Para 2026, duas estreias estratégicas já estão previstas: a Polestar, marca de alta performance do Geely Auto Group — o mesmo controlador da Volvo e da Zeekr —, e a Lynk & Co, também do grupo Geely, voltada para veículos altamente conectados e com tecnologia embarcada de ponta.
Especialistas avaliam que essa nova leva de montadoras chinesas inaugura uma fase de maturidade tecnológica e posicionamento global do país asiático. O Brasil, com seu potencial de mercado e crescente interesse por carros elétricos, surge como destino natural dessa expansão. Para os consumidores brasileiros, o resultado será um portfólio mais diversificado, competitivo e acessível — e um novo capítulo na transformação elétrica do setor automotivo nacional.
O post Onda chinesa no Brasil: sete novas marcas de carros chegam com foco em elétricos e luxo apareceu primeiro em Agência Brasil China.
